В любое время года Экскурсии от Moscowwalks
Подарочные сертификаты Прогулок по Москве
Подарите друзьям совершенно новый город

16 июня, суббота
13:00 Замоскворечье вдоль Водоотводного

Место встречи: м. «Новокузнецкая», около выхода из метро


17 июня, воскресенье
13:00 Немецкая слобода

Место встречи: м. «Бауманская», у выхода из метро, на улице

Расписание экскурсий на следующую неделю смотрите на http://moscoww.ru

/


ТРАНСПОРТ

Автобусы  /  Велосипед  /  Железная дорога  /  Метро  /  Речной транспорт  /  Трамвай

Выставка у Парка Горького: 105 лет московскому такси

Auto Date Пятница, июня 29, 2012

В этом году исполняется 105 лет московскому такси. Летом 1907 года газета «Голос Москвы» писала, что какой-то автолюбитель прикрепил к своему автомобилю плакат: «Извозчик, такса за проезд по соглашению». К сожалению, история не сохранила для нас имени новатора, но его инициатива произвела большой фуррор в Москве и России. В 1911 году в Москве насчитывалось уже 54 таксомотора из 654 автомобилей всего, а в 1912 году — зарегистрированных таксомоторов было уже 109 из 946 автомобилей всего.

В эти выходные перед входом в Парк Горького Департамент транспорта организовал выставку ретро-машин, многие из которых ходили по Москве в качестве такси, а также автомобилей, которые планируется принять в качестве стандартных такси для всего города —>

Читать далее »

Частный извоз в дореволюционной Москве

Auto Date Четверг, марта 29, 2012

Когда мы читаем книги о Москве, постоянно видим упоминаемых там извозчиков – ванек, лихачей. Кого они из себя представляли? Кроме того, множество средств передвижения – коляски, брички, дрожки, калиберы, пролётки и так далее. Чем все они отличались друг от друга? Попробуем разобраться в этом и проследить историю частного извоза в дореволюционной Москве.

Читать классификацию и смотреть иллюстрации—>

Читать далее »

Трамвайные пути огородят от нарушителей

Auto Date Среда, марта 28, 2012

На 10 московских улицах планируется отделить трамвайные пути от автомобильной дороги специальными ограждениями. Предполагается, что в качестве ограждений будут использоваться невысокие заборы или столбики.

По словам пресс-секретаря ГУП «Мосгортранс» Елены Демченко, обособление трамвайных путей снизит число задержек движения этого вида транспорта, повысит его скорость, помешает заезду автомобилей на пути, а также исключит жалобы от населения на нерегулярность работы трамвая.

Первый огороженный участок сделали на улице Свободы, длина участка всего 400 метров, здесь ходит один маршрут трамвая — № 6. По словам местных жителей, на этом участке увеличились пробки, автомобилисты недовольны.

Напомним, что согласно Государственной программе «Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016 гг.», в городе предусмотрено «создание системы скоростного внеуличного наземного транспорта. Ввод в эксплуатацию двух линий скоростного трамвая, начало строительства ещё 2-х.»

Новый скоростной трамвай в Москве

Auto Date Среда, февраля 29, 2012


Автор фотографий — Павел Сёмкин

Новый вагон трамвая низкопольный, пятисекционный Alstom Citadis 302 проходит обкатку с середины февраля на трамвайных маршрутах Москвы. Трамвай был привезен в Москву для обкатки и презентации из Франции.  Alstom Citadis 302 — -скоростной трамвай, который может развивать скорость до 75 км/ч. Это тестовый вагон, который скоро повезут в другие города. Планируется, что в течение года наладят поставки таких трамвайных вагонов, но они будут отличаться от представленного — в них будет всего три секции, другой дизайн, одна кабина и двери лишь с одной стороны.

Трамваи этого типа эксплуатируются сегодня в Дублине, Орлеане и Стамбуле. В Москве первые пять линий скоростного трамвая пройдут по маршрутам: Медведково — станция метро «Алтуфьево» — поселок Северный; шоссе Энтузиастов — Ивановское — Балашиха; Чертаново — Бирюлево Западное — Бирюлево Восточное — Загорье; Открытое шоссе — Гольяново — 16-я Парковая улица; улица Академика Королева — улица Костякова.

Советуем почитать интересную дискуссию про то, нужен ли трамвай в Москве.

Также интересно:
Сеть трамвайных маршрутов Москвы 1938 года
Сеть трамвайных маршрутов Москвы 2006 года

Еще несколько фотографий нового скоростного трамвайного вагона можно посмотреть далее.
Читать далее »

Поезда в метро будут ходить чаще

Auto Date Понедельник, февраля 20, 2012


Фотография из фотогалерии ПаровозаИС

С 6 марта 2012 года меняется график движения поездов на Таганско-Краснопресненской, Бутовской и Люблинско-Дмитровской линиях — сообщается на сайте Московского метрополитена.

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров принято решение в «часы пик» на Таганско-Краноспресненской линии увеличить количество поездов утром до 11 часов и вечером до 21 часа. В эти часы на линию дополнительно выйдут 4 поезда утром и 9 вечером.
На Бутовской линии с 18 до 21 часа будут ходить 5 дополнительных поездов. Данные меры позволят сократить интервал движения поездов и уменьшить загруженность вагонов.
Также в связи с многочисленными просьбами пассажиров откорректирован график движения поездов на Люблинско-Дмитровской линии, где каждый третий поезд следовал до станции «Чкаловская», не доезжая до конечной станции «Марьина роща». Согласно новому графику, в утренние и вечерние «часы пик» с 8 до 10 часов утра и с 17 до 19 часов вечера количество поездов, следующих до станции «Марьина роща», увеличится с 23 до 31 ежечасно, а интенсивность движения на участке «Чкаловская» — «Марьина роща» вырастет на 34%

В интернете уже появились неоднозначные мнения москвичей об этом нововведении, ведь пропускная способность станций, и без того загруженных пассажирами пересадочных, останется прежней.

Защитные экраны на новой станции метро «Хорошевская»

Auto Date Вторник, февраля 14, 2012

Планируется, что станция метро «Хорошевская», которая откроется в 2014 году, станет первой станцией в московском метро, на которой будут установлены защитные экраны, предотвращающие падение пассажиров на пути.
Читать далее »

Экскурсии по Москве на велотакси

Auto Date Вторник, февраля 14, 2012

Около 50 туристических веломаршрутов по Москве обещают подготовить власти города к сентябрю 2012 года.

Планируется, что экскурсионные маршруты будут проходить по велодорожкам, которые появятся в Москве уже к лету 2012 года. В центре планируется сделать велодорожки по бульварному кольцу и по набережным Москвы реки.

Туристов будут возить на велотакси (велорикши), предназначенных для перевозки двух пассажиров. Рассказ о достопримечательностях и тематические экскурсии можно будет услышать от водителей велотакси или же взять на прокат аудиопутеводитель, который будет рассказывать о городе на нескольких иностранных языках. Проект по созданию сети велодорожек и экскурсионных маршрутов выполняет ЦНИИ проектирования велотранспорта.

Велотакси в Москве существует с 2006 года. В теплое время года можно было прокатиться по Тверскому бульвару, части Тверской улице и в стороне от центра города — в районе ВВЦ.

Кстати, по стечению обстоятельств, владелец компании, которая занималась в Москве велотакси с 2006 года и директор ЦНИИ проектирования велотранспорта — это одно и то же лицо, архитектор Игорь Маркин.

Надеемся, что к сентябрю все московские автомобилисты станут вежливее относиться к велосипедистам и никогда не будут парковаться на велодорожках!

Контролеры и штрафы

Auto Date Понедельник, февраля 13, 2012


Фотография взята с сайта ГУП «Мосгортранс»

На данный момент в Москве действует две контролирующие организации: ГУП «Мосгортранс» и ГКУ «Организатор перевозок». Но не все контролеры равны! Контролеры Мосгортранс не имеют права штрафовать «зайцев», а контролеры ГКУ «Организатор перевозок» имеют такое право. Для удобства мы написали краткое сравнение обязанностей контролеров двух организаций.
Читать далее »

Трамвайные факты и истории

Auto Date Четверг, декабря 1, 2011

Добрую половину 20 века трамвай был основным транспортным средством в Москве, вошел во множество книг, фильмов и прочно укоренился в городском фольклоре.

На экскурсиях у нас часто заходит речь о трамваях и за все время накопилось достаточно интересных сведений и ответов на часто задаваемые вопросы.

Сегодня мы расскажем о том, как кататься на «колбасе», почему Аннушка — бульварная проститутка, почему трамваи постоянно звенели и где были первые пробки в Москве уже почти 100 лет назад —>

Читать далее »

Метро-разминка!

Auto Date Пятница, ноября 11, 2011

Друзья, разомнёмте-ка головной мозг перед мощным подземным забегом «Метробуки имени Ленина» http://metro.antibuki.ru/, на который мы все идём толпой в следующую субботу 19 ноября.

Вот несколько заданий из предыдущих сезонов игры – проверьте грамотность, не работать же в конце концов в пятницу!

1. Недалеко от этой станции стоит премилый памятник произведению, воспевшему в свою очередь одно из главных произведений человека, чьим именем названа эта станция.

2. Из девяти только два находятся за пределами кольцевой линии метро – так специально была задумана кольцевая линия. Название только одной станции, привязанной к такому объекту, не имеет к нему никакого отношения.

3. Этот писатель – единственный, у кого есть своя станция, но нет памятника в центре города.

4. Эта станция изначально была дворцом – и сама по себе была запланирована как часть дворца, и название у нее было дворцовое. Рядом с ней стоит памятник, на котором зафиксировано рекордное количество голов.

Подсмотреть ответы: http://metro1.antibuki.ru/metrobuki_answers.pdf

5. Изначально это было над землей. Сейчас оно находится под землей. Но на земле от него осталось название, совпадающее с именем этой станции.

6. Казалось бы, эта станция, одноименная ближайшей улице, названа по имени крупного российского города в Сибири. Но ничего подобного – к названию просто приделали приставку, когда оказалось, что таких трудовых улиц в Москве несколько.

Подсмотреть ответы: http://metro2.antibuki.ru/Antibuki_Metrobuki_Answers_101121.pdf

7. Во всем мире его соседи – Грант, Джефферсон, Джексон и еще несколько уважаемых людей, а на этой станции в Московском метро – Ломоносов, Попов и Фарадей.

8. Эта станция – полная тезка объекта, который до переименования был тезкой одной из башен кремля. А в сочетании со своим ближайшим соседом сейчас представляет одну из любимых формул Ленина.

9. Улица, по которой названа эта станция, могла бы войти в классику советского кинематографа, если бы не научно-технический прогресс. Из-за его активности в период между созданием основы фильма и его сценария слава досталась другой улице, названной в честь питейного заведения.

10. На стене этой станции упомянуты итальянский физик, бог грома, рейнская провинция, Луна и село в Швеции.

11. О названии этой станции есть известная песня без музыки и рифмы.

12. В названии этой станции есть фамилия мужа известной женщины, не имевшей никаких особых примет, ставшей автором самой популярной первоапрельской шутки в стране и пользовавшейся псевдонимом вместо одного из самых распространенных русских имен.

13. На этой площади мужика на лошади сменила дама, а затем ее снова сменил мужик на лошади. Что замечательно – на гербе эту женщину тоже сменил мужик на лошади и все это – три разных мужчины! А станция, одноименная площади, находится совсем не на ней.

 Подсмотреть ответы: http://metro3.antibuki.ru/

Разминаемся и собираемся на игру 19 ноября!