В любое время года Экскурсии от Moscowwalks
Подарочные сертификаты Прогулок по Москве
Подарите друзьям совершенно новый город

18 марта, суббота
13:00 От Волхонки до Знаменки

Место встречи: м. «Кропоткинская», первый вагон из центра, у выхода на Гоголевский бульвар

19 марта, воскресенье
15:00 Новая Басманная
Место встречи: м. «Красные ворота», около памятника Лермонтову



Подробное расписание экскурсий смотрите на http://moscoww.ru

/


ТРАНСПОРТ

Автобусы  /  Велосипед  /  Железная дорога  /  Метро  /  Речной транспорт  /  Трамвай

Депо Перерва и московские электрички

Auto Date Четверг, апреля 4, 2013

Пару недель назад нас пригласили прокатиться на электричках московского железнодорожного узла, посмотреть, как все функционирует, как ловят «зайцев», а также посетить депо «Перерва», где электропоезда обслуживаются и откуда они выходят на линию.

Сразу уточним, на всякий случай, что публикацию никто не оплачивал и каких-либо жестких пожеланий, при этом, поскольку этот тур был организован исключительно для нас, то никто ничего специально не готовил, не рисовался, а говорили порой не совсем печатные вещи.

Итак, проехаться с нами на электричке с «зайцами», посетить депо «Перерва», проникнуться атмосферой и посмотреть на ситуацию глазами железнодорожников —> 

Читать далее »

Пилотный проект платной парковки

Auto Date Четверг, ноября 1, 2012

DSC_5451

Сегодня в центре Москвы запустили пилотный проект платной парковки. Теперь на Петровке, Каретном ряду, прилегающих к ним переулках и бульварах припарковаться можно только платно. За 50 руб. в час.

8121387809_2c1c08e8e9_b

Мы специально поехали посмотреть на это в 8 утра.

Читать далее »

Трамвай на Лесной

Auto Date Понедельник, сентября 24, 2012

Движение трамваев на Лесной улице было открыто вновь в минувшие выходные. Трамвай вернулся на Лесную!

В 1898 году на базе существовавших конно-железных дорог, первые линии прошли от нынешней Пушкинской площади по улицам Малой Дмитровке, Долгоруковской, Новослободской и по Сущёвскому валу, а также были построены опытные линии от Тверской заставы до Петровского дворца и от Бутырской заставы по Верхней и Нижней Масловке до Петровского дворца. Линия на Лесной улице была построена в качестве однопутной служебной соединительной линии Тверской заставы и угла Новослободской улицы и Электрического Парка. Все работы на Лесной улице были полностью завершены в июне-июле 1899 года. Трамвайная линия на Лесной использовась до июня 2008 года. По мнению московских властей закрытие трамвайной линии должно было разгрузить Лесную улицу и увеличить её пропускную способность. В начале 2012 новые московские власти признали ошибочным такое решение и объявили о восстановлении трамвайной линии.
Читать далее »

Выставка Мосгортранса: троллейбусы, автобусы, трамваи

Auto Date Понедельник, сентября 3, 2012

В прошедшее воскресенье перед центральным выходом ВВЦ прошла традиционная ежегодная выставка старого общественного транспорта из коллекции Мосгортранса. К сожалению, несмотря на то, что имеется коллекция, которая в силах потягаться со многими специализированными европейскими музеями, в Москве до сих пор нет музея, где детям можно было бы показать, какие автобусы, троллейбусы и трамваи ходили по улицам города раньше.

Каждый раз на день города Мосгортранс устраивает импровизированную выставку.

Пройдемся по ней в этот раз и посмотрим на старые образцы техники —>

Читать далее »

Выставка у Парка Горького: 105 лет московскому такси

Auto Date Пятница, июня 29, 2012

В этом году исполняется 105 лет московскому такси. Летом 1907 года газета «Голос Москвы» писала, что какой-то автолюбитель прикрепил к своему автомобилю плакат: «Извозчик, такса за проезд по соглашению». К сожалению, история не сохранила для нас имени новатора, но его инициатива произвела большой фуррор в Москве и России. В 1911 году в Москве насчитывалось уже 54 таксомотора из 654 автомобилей всего, а в 1912 году — зарегистрированных таксомоторов было уже 109 из 946 автомобилей всего.

В эти выходные перед входом в Парк Горького Департамент транспорта организовал выставку ретро-машин, многие из которых ходили по Москве в качестве такси, а также автомобилей, которые планируется принять в качестве стандартных такси для всего города —>

Читать далее »

Частный извоз в дореволюционной Москве

Auto Date Четверг, марта 29, 2012

Когда мы читаем книги о Москве, постоянно видим упоминаемых там извозчиков – ванек, лихачей. Кого они из себя представляли? Кроме того, множество средств передвижения – коляски, брички, дрожки, калиберы, пролётки и так далее. Чем все они отличались друг от друга? Попробуем разобраться в этом и проследить историю частного извоза в дореволюционной Москве.

Читать классификацию и смотреть иллюстрации—>

Читать далее »

Трамвайные пути огородят от нарушителей

Auto Date Среда, марта 28, 2012

На 10 московских улицах планируется отделить трамвайные пути от автомобильной дороги специальными ограждениями. Предполагается, что в качестве ограждений будут использоваться невысокие заборы или столбики.

По словам пресс-секретаря ГУП «Мосгортранс» Елены Демченко, обособление трамвайных путей снизит число задержек движения этого вида транспорта, повысит его скорость, помешает заезду автомобилей на пути, а также исключит жалобы от населения на нерегулярность работы трамвая.

Первый огороженный участок сделали на улице Свободы, длина участка всего 400 метров, здесь ходит один маршрут трамвая — № 6. По словам местных жителей, на этом участке увеличились пробки, автомобилисты недовольны.

Напомним, что согласно Государственной программе «Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016 гг.», в городе предусмотрено «создание системы скоростного внеуличного наземного транспорта. Ввод в эксплуатацию двух линий скоростного трамвая, начало строительства ещё 2-х.»

Новый скоростной трамвай в Москве

Auto Date Среда, февраля 29, 2012


Автор фотографий — Павел Сёмкин

Новый вагон трамвая низкопольный, пятисекционный Alstom Citadis 302 проходит обкатку с середины февраля на трамвайных маршрутах Москвы. Трамвай был привезен в Москву для обкатки и презентации из Франции.  Alstom Citadis 302 — -скоростной трамвай, который может развивать скорость до 75 км/ч. Это тестовый вагон, который скоро повезут в другие города. Планируется, что в течение года наладят поставки таких трамвайных вагонов, но они будут отличаться от представленного — в них будет всего три секции, другой дизайн, одна кабина и двери лишь с одной стороны.

Трамваи этого типа эксплуатируются сегодня в Дублине, Орлеане и Стамбуле. В Москве первые пять линий скоростного трамвая пройдут по маршрутам: Медведково — станция метро «Алтуфьево» — поселок Северный; шоссе Энтузиастов — Ивановское — Балашиха; Чертаново — Бирюлево Западное — Бирюлево Восточное — Загорье; Открытое шоссе — Гольяново — 16-я Парковая улица; улица Академика Королева — улица Костякова.

Советуем почитать интересную дискуссию про то, нужен ли трамвай в Москве.

Также интересно:
Сеть трамвайных маршрутов Москвы 1938 года
Сеть трамвайных маршрутов Москвы 2006 года

Еще несколько фотографий нового скоростного трамвайного вагона можно посмотреть далее.
Читать далее »

Поезда в метро будут ходить чаще

Auto Date Понедельник, февраля 20, 2012


Фотография из фотогалерии ПаровозаИС

С 6 марта 2012 года меняется график движения поездов на Таганско-Краснопресненской, Бутовской и Люблинско-Дмитровской линиях — сообщается на сайте Московского метрополитена.

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров принято решение в «часы пик» на Таганско-Краноспресненской линии увеличить количество поездов утром до 11 часов и вечером до 21 часа. В эти часы на линию дополнительно выйдут 4 поезда утром и 9 вечером.
На Бутовской линии с 18 до 21 часа будут ходить 5 дополнительных поездов. Данные меры позволят сократить интервал движения поездов и уменьшить загруженность вагонов.
Также в связи с многочисленными просьбами пассажиров откорректирован график движения поездов на Люблинско-Дмитровской линии, где каждый третий поезд следовал до станции «Чкаловская», не доезжая до конечной станции «Марьина роща». Согласно новому графику, в утренние и вечерние «часы пик» с 8 до 10 часов утра и с 17 до 19 часов вечера количество поездов, следующих до станции «Марьина роща», увеличится с 23 до 31 ежечасно, а интенсивность движения на участке «Чкаловская» — «Марьина роща» вырастет на 34%

В интернете уже появились неоднозначные мнения москвичей об этом нововведении, ведь пропускная способность станций, и без того загруженных пассажирами пересадочных, останется прежней.

Защитные экраны на новой станции метро «Хорошевская»

Auto Date Вторник, февраля 14, 2012

Планируется, что станция метро «Хорошевская», которая откроется в 2014 году, станет первой станцией в московском метро, на которой будут установлены защитные экраны, предотвращающие падение пассажиров на пути.
Читать далее »