В любое время года Экскурсии от Moscowwalks
Подарочные сертификаты Прогулок по Москве
Подарите друзьям совершенно новый город



18 ноября
13:00 От Волхонки до Знаменки
Место встречи: м.«Кропоткинская», первый вагон из центра, у выхода на Гоголевский бульвар

19 ноября
16:00 Замоскворечье вдоль Водоотводного
Место встречи: м.«Новокузнецкая», около выхода из метро

Стоимость экскурсии: для всех — 400 рублей, для пенсионеров — 300 рублей, для детей до 14 лет (с одним из родителей) — бесплатно.


Подробнее про экскурсии смотрите на http://moscoww.ru

/


ТРАНСПОРТ

Автобусы  /  Велосипед  /  Железная дорога  /  Метро  /  Речной транспорт  /  Трамвай

Проходческий щит пришел на Мичуринский проспект

Auto Date Четверг, мая 12, 2016

DSC_2670

В среду произошло знаменательное событие в жизни московского метростроя. Проходческий щит, двигавшийся под землей 9,5 месяцев дошел до строящейся станции «Мичуринский проспект». Тоннель дотянули до будущей новой станции.

Как все было и как работает щит, фото и видео —>

 

Читать далее »

Метрофест: история метро за 4 шага

Auto Date Четверг, апреля 28, 2016

DSC_1942

Вчера в знаменитом бункере на Таганской в рамках Метрофеста прошла серия лекций по истории московского метрополитена. За пару-тройку часов можно было совершенно бесплатно узнать про основные вехи в истории метрополитена от больших специалистов в этой области.

В сегодняшней публикации мы коротко пройдем по самым-самым главным вехам строительства метро и за 4 шага узнаем о том, как строили в разные годы и почему именно так.

Смотреть фото с лекции, старые фото и хронику —>

Читать далее »

Строительство станции метро «Бутырская»

Auto Date Среда, апреля 27, 2016

DSC_1668

В районе улицы Руставели полным ходом идут работы на станции метро «Бутырская» салатовой Люблинской линии метро, которую предстоит открыть в этом году. Эта станция будет следующей после «Марьиной рощи».

Нам посчастливилось посетить строительную площадку и посмотреть, как работы продвигаются сейчас.

Прогуляться по тоннелям, станции и посмотреть за ходом работ —>

Читать далее »

Новое розовое кольцо Москвы

Auto Date Вторник, марта 29, 2016

1111

 

Это схема перспективного развития московских транспортных колец, причем движение по розовому кольцу собираются запускать уже до конца этого года.

Как так быстро, что за поезда будут ходить, и что будет, давайте разбираться по открытым источникам.

Фотографии и визуализации станций и поездов и что же обещают —>

Читать далее »

Один день машиниста метро

Auto Date Пятница, ноября 20, 2015

DSC_0181

Кто в детстве не мечтал прокататься в кабине машиниста метро. А каким счастьем было найти на окрашенном с внутренней стороны стекле двери переднего вагона царапину, через которую можно было наблюдать за работой машиниста и тоннелем. Работа машиниста такая интересная с детства и такая скрытая от посторонних глаз, работа, результат которой мы видим каждый день, но при этом не имеем ни малейшей возможности посмотреть на процесс.

Сегодня нам представится уникальная возможность посмотреть на то, как устроена работа машиниста от самого начала смены и до конца дня —>

Читать далее »

Прогулка в депо «Ласточек»: все плюсы и минусы новых электричек

Auto Date Вторник, ноября 3, 2015

image-28

На прошлой неделе нам удалось попасть в депо элекричек нового типа — «Ласточек». Не так давно по всем СМИ официально раструбили, что, мол, теперь самый удаленный район города Зеленоград связан прямо с м.Комсомольская «легким метро» и за какие-то полчаса можно добраться до самого центра города.

Так оно вроде и так, но как всегда есть много нюансов.

В этой публикации мы посмотрим на депо «Ласточек» и выясним, почему же многие не испытывают восторга от их запуска.

Смотреть фотографии и читать дальше —>

Читать далее »

Московское метро: 80 лет историй, фактов и легенд

Auto Date Пятница, мая 15, 2015

00

Ровно 80 лет назад, 16 мая 1935 года, московский метрополитен открыл свои двери, и жители столицы впервые проехались на поезде под землёй. Начало было положено, открылась первая линия, от Сокольников до Парка Культуры, с ответвлением до Смоленской, всего 13 станций. Сейчас в составе метрополитена 12 линий и 196 станций, и это количество увеличивается каждый год. Попробуем проследить историю московского метро с самого начала, погрузиться в каждую из эпох, наполненную своими историями и фактами.

Читать далее »

С днем московского таксиста и немного истории

Auto Date Пятница, марта 20, 2015

В эти выходные Москва будет отмечать день московского такси, в частности, завтра , 21 марта, все желающие смогут посетить праздник такси у главного входа ВДНХ, начало праздника в 12:00.
Если в советское время любили повторять за героями «Бриллиантовой руки»: «Наши люди в булочную на такси не ездят», то сейчас ситуация в корне изменилась, сейчас некоторые даже до метро на такси ездят.

Еще два года назад мы с удивлением наблюдали, что московские власти решили наконец менять облик и стиль работы московского такси (см. наш старый пост по этой ссылке), в 2012 году было решено, что все московские такси должны стать желтыми, легальными и более доступными. Конечно, «бомбилы» все-таки пока что еще весьма активны, но по по ценовой политике официальное такси сейчас становится всё более популярным. Представители мелких таксомоторных компаний и частники по-прежнему завышают цены и пользуются незнанием города приезжими (мать одного нашего минского товарища вообще однажды везли полчаса с Ленинградского вокзала на Казанский), я же всегда рекомендую пользоваться только официальным такси, там все же вероятность такой ситуации сводится к минимуму.
Если сейчас жизнь отечественного таксопарка более-менее стабильна, то история отечественных таксомоторов была непростой и очень запутанной.

Далее можно прочитать про историю такси в мире и в Москве, в частности —>

Читать далее »

Закрытие станции Бауманская, немного истории и тайн

Auto Date Понедельник, февраля 9, 2015

Мы, конечно, надеемся, что все уже давно знают, что 8 февраля станция метро «Бауманская» закрылась на 11 месяцев для проведения ремонта и замены старого эскалатора.

Станция была 18 января 1944 г., строилась во время войны и, что самое удивительное, эскалатор на станции с тех самых времен ни разу не менялся. К следующему новому году станция вновь откроется, уже с четырьмя эскалаторами вместо трех. Почему так долго? Дело в том, что эскалатор уже невозможно ремонтировать, он проработал 71 год и его нужно сначала полностью, до последнего винтика демонтировать, а затем на его месте соорудить новый. Части старого исторического эскалатора с дубовыми панелями и темными ступенями будут переданы в музей метрополитена.

Давайте прогуляемся по станции, зайдем в машинный зал и посмотрим на другие тайны станции —>

Читать далее »

Электродепо «Печатники»

Auto Date Среда, января 28, 2015

FotorCreated

В декабре по приглашению Департамента транспорта мы побывали в электродепо московского метрополитена «Печатники». Это депо относительно молодое, открылось в 1995 году для обслуживания светло-зеленой Люблинско-Дмитровской линии, к тому же пару лет назад здесь была проведена большая реконструкция и расширение.

Сейчас это одно из самых современных и удобных депо в Москве.

Пойдемте же скорее посмотрим на поезда и быт машинистов —>

Читать далее »