Метро продолжает активно развиваться и тянуться за МКАД, так, например, 14 июня состоится технический пуск участка Калининско-Солнцевской линии на юго-западе города в Ново-Переделкино. Там начнут ходить поезда, пройдут испытания систем, начнёт вводиться в строй новое электродепо, а больше сотни тысяч человек, живущих в новых районах Москвы, которые ждали это метро 25 лет, наконец, смогут воспользоваться новой линией уже в этом году.

На этой неделе одну из новых станций, «Новопеределкино» показывали прессе и мэру города.

Как же выглядит сейчас новая станция и как будут выглядеть другие станции этой линии. Много фото и рендеров —>

Продление жёлтой линии на юго-запад выглядит так:

Для понимания, на общей карте метро жёлтая линия сейчас состоит из двух частей, которые в перспективе соединят через центр города:

 

Новопеределкино

Архитектурный облик этой станции делался рижской студией United Riga Architects, выигравшей открытый конкурс.

С одной стороны, это современный дизайн из стекла и пластика, а с другой при входе и на самой станции обыгрываются мотивы старой архитектуры московских палат.

На потолке, по сути, типового инженерного проекта также светильники спрятаны за характерными узорами.

Здесь на станции уже почти всё готово к введению в эксплуатацию, но даже, когда всё будет готово, по нормативом нужно будет провести целый комплекс пуско-наладочных работ и испытаний до того, как сюда пустят пассажиров.

В тоннелях уже работают дефектоскописты и перед тестовым пуском поездов 14 июня проходят маршрут пешком и с помощью специальной тележки и ультразвуковых приборов проверяют состояние пути.

---

 

Приоткроем завесу тайны на то, как выглядят другие станции этой линии и покажем фотографии, использовавшиеся для отчета самих строителей:

Мичуринский проспект

«Мичуринский проспект» – это вообще уникальная полуподземная станция метро. Что значит полуподземная? Дело в том, что станцию строят на склоне глубокого оврага и часть её будет смотреть в склон, а другая часть с окнами в сторону парка.

Так стройплощадка выглядит сейчас:

Над самой станцией отдельно строится пересадочный узел с переходом между холмами.

Эта станция ещё находится внутри МКАД

Здесь уже вовсю идут отделочные работы.

---

 

  Озёрная (Очаково)

Изначально станция называлась «Озёрной» под одноимённой площади рядом, но потом было изменено на название района у МКАД, где она строится. Тема оформления отсылает к находящимся рядом Очаковским прудам. Потом название снова заменили на «Озёрную»

Тема кувшинок и глади пруда отражается везде в оформлении станции, которая сейчас выглядит вот так:

 

 

Всё отделочные панели приходят в плёнке, сейчас её убирают:

---

 

 

Говорово

Эта станция располагается уже за МКАД рядом с одноимённой улицей.

Станция будет оформлена в черных и зеркальных тонах:

Сейчас на стройплощадке всё выглядит так:

Интересно, что опять же типовой инженерный проект разнообразили игрой световых трубок на потолке:

Здесь уже тоже заканчивается монтаж отделки и систем:

---

 

 

Солнцево

Наверное, одна из самых ярких и интересных станций с точки зрения современного декора. «Солнцево» станет самой солнечной станцией метро.

Фигуры на стенах с определённого ракурса складываются в солнце

Сама станция чем-то похожа на сыр

Отдельно здесь радует совершенно нетиповой входной павильон:

На самой станции также завершается монтаж панелей и электрики:

---

 

 

Боровское шоссе

Здесь тоже решили играть от названия – декор станции отсылает к теме мокрой дороги, многоголосной магистрали, огней автострады и потоку машин.

Сейчас всё выглядит так:

Здесь также наводят последние штрихи:

---

 

Новопеределкино

Эту станцию как раз и показывали недавно СМИ и мэру, она уже, считай, полностью готова.

---

 

Рассказовка

А это совсем интересно! Здесь станция выполнена в стиле библиотеки. К тому же, она станет самой далекой от МКАД подземной станцией метро (7 км).

Обещают, что здесь даже будут QR-коды, по которым можно будет скачать на телефон книги классиков.

Здесь также почти всё доделано на данный момент:

---

 

Напомним ещё раз, что технический пуск этого отрезка линии состоится уже 14 июня, а откроется линия для всех до конца года.

Вообще до конца 2018 года планируется ввести в строй рекордное количество станций:

Посмотрим!

 

 

• Tweet
• Surf

Эта запись была опубликована в Суббота, июня 9, 2018 в 14:29 в теме: Метро, ТРАНСПОРТ. Вы можете подписаться на комментарии к этой записи по RSS 2.0. .