Вторник, августа 23, 2016
На этой неделе в рамках городского проката запускается прокат электровелосипедов. Нас пригласили протестировать велопрокат и рассказали о том, как именно, когда и где он будет работать.
Так что же нужно, чтобы воспользоваться электровелосипедом, где его можно оставить и сколько это будет стоить —>
Читать далее »
Нет комментариев Автор MW in Велосипед, ТРАНСПОРТ
Пятница, июня 3, 2016
Наш большой друг и прекрасный фотограф – Дмитрий Чистопрудов – сделал прекрасную публикацию с совершенно удивительными фотографиями, казалось бы, хорошо известных мест и обзором работы самого летнего и самого эффективного транспорта по центру города – городского велопроката.
Итак, слово Дмитрию, смотрим, читаем и любуемся Москвой:
Как работает московский Велобайк, и что нужно знать, чтобы увлекательная поездка по городу на прокатном велосипеде вдруг не обошлась вам в 3000 рублей.
Читать далее »
Нет комментариев Автор MW in Велосипед, ТРАНСПОРТ
Вторник, февраля 14, 2012
Около 50 туристических веломаршрутов по Москве обещают подготовить власти города к сентябрю 2012 года.
Планируется, что экскурсионные маршруты будут проходить по велодорожкам, которые появятся в Москве уже к лету 2012 года. В центре планируется сделать велодорожки по бульварному кольцу и по набережным Москвы реки.
Туристов будут возить на велотакси (велорикши), предназначенных для перевозки двух пассажиров. Рассказ о достопримечательностях и тематические экскурсии можно будет услышать от водителей велотакси или же взять на прокат аудиопутеводитель, который будет рассказывать о городе на нескольких иностранных языках. Проект по созданию сети велодорожек и экскурсионных маршрутов выполняет ЦНИИ проектирования велотранспорта.
Велотакси в Москве существует с 2006 года. В теплое время года можно было прокатиться по Тверскому бульвару, части Тверской улице и в стороне от центра города — в районе ВВЦ.
Кстати, по стечению обстоятельств, владелец компании, которая занималась в Москве велотакси с 2006 года и директор ЦНИИ проектирования велотранспорта — это одно и то же лицо, архитектор Игорь Маркин.
Надеемся, что к сентябрю все московские автомобилисты станут вежливее относиться к велосипедистам и никогда не будут парковаться на велодорожках!
Нет комментариев Автор MW in Велосипед, ТРАНСПОРТ